Maruti Suzuki eVX-आधारित Suzuki e Vitara: डिजाइन, स्पेसिफिकेशन, रेंज और फीचर्स
मारुति सुजुकी ने अपने पहले बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) को पेश किया है, जिसका नाम Suzuki e Vitara है। यह शानदार इलेक्ट्रिक एसयूवी वैश्विक बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी, जिसमें भारत भी शामिल है, लेकिन इसका निर्माण भारत में ही किया जाएगा।
Suzuki e Vitara का अनावरण
Suzuki मोटर कॉर्पोरेशन ने मिलान, इटली में अपनी पहली बड़े पैमाने पर उत्पादन वाली बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) मॉडल – e Vitara का अनावरण किया। कंपनी इसका उत्पादन 2025 की वसंत में मारुति सुजुकी के गुजरात स्थित संयंत्र में शुरू करेगी। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी 2025 की गर्मियों में भारत, जापान और यूरोप सहित कई देशों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। e Vitara, मारुति सुजुकी के eVX कॉन्सेप्ट पर आधारित है, जिसे पहले ऑटो एक्सपो 2023 में पेश किया गया था।
डिजाइन: Suzuki e Vitara
e Vitara का डिज़ाइन eVX कॉन्सेप्ट से प्रेरित है, जिसमें इमोशनल वर्सेटाइल क्रूजर की विशेषताएं शामिल हैं। इसका सामने का हिस्सा एकदम सीधा है, जो इसे एक एसयूवी का लुक देता है। इसके किनारों पर काले क्लैडिंग का उपयोग किया गया है, जो इसे एक मजबूत रूप देता है।
डिज़ाइन की मुख्य विशेषताएं:
- काले तत्वों का उपयोग, जो इसे एक रगड़ वाला लुक देते हैं
- चौकोर पहिया मेहराबों के लिए काली क्लैडिंग
- आगे की फेंडर पर फिक्स्ड चार्जिंग पोर्ट
- शार्क-फिन एंटीना और सी-पिलर पर लगे दरवाज़े के हैंडल
आकार और माप
Suzuki e Vitara दो व्हील साइज विकल्पों के साथ उपलब्ध होगी – 18-इंच और 19-इंच। इसके माप इस प्रकार हैं:
- लंबाई: 4,275 मिमी
- चौड़ाई: 1,800 मिमी
- ऊंचाई: 1,635 मिमी
- व्हीलबेस: 2,700 मिमी
यह मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा के समान आकार की है, लेकिन इसका व्हीलबेस लंबा है।
कैबिन और फीचर्स
कैबिन के बारे में विवरण अभी सीमित है, लेकिन e Vitara में दो डिस्प्ले के साथ पैनोरमिक ग्लास लगाया गया है – एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एक इंफोटेनमेंट यूनिट। डैशबोर्ड का दो-टोन लेआउट और नए दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ, कैबिन में एक नया और आधुनिक अनुभव मिलेगा।
स्पेसिफिकेशन:
e Vitara को सिंगल और डुअल-मोटर सेटअप में बेचा जाएगा:
- बेस-स्पेक ट्रिम: 49 kWh बैटरी पैक, सिंगल-मोटर लेआउट, अधिकतम 106 kW और 189 Nm टॉर्क।
- उच्च स्पेक: 61 kWh बैटरी पैक, FWD और 4WD विकल्पों में उपलब्ध।
प्लेटफ़ॉर्म, बैटरी और रेंज
e Vitara Heartect-e आर्किटेक्चर पर आधारित है, जो विशेष रूप से BEVs के लिए विकसित किया गया है। इसमें Allgrip-e प्रणाली भी शामिल है, जो 4WD सहायता प्रदान करती है।
रेंज के संबंध में, कंपनी ने आधिकारिक आंकड़े नहीं दिए हैं, लेकिन उम्मीद है कि 61 kWh बैटरी पैक के साथ इसकी रीयल-वर्ल्ड रेंज लगभग 400 किमी होगी।
निष्कर्ष
Suzuki e Vitara न केवल एक इलेक्ट्रिक वाहन है, बल्कि यह एक नया अनुभव भी लाएगा जो आधुनिकता और परंपरा का सही मिश्रण है। यह भारतीय बाजार में प्रतिस्पर्धा को और अधिक रोचक बनाएगा। अगर आप इलेक्ट्रिक एसयूवी में रुचि रखते हैं, तो इसे जरूर ध्यान में रखें!
